В октябре 2013 года Московско-Смоленской транспортной прокуратурой совместно с представителями Центрального управления Государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта проведена проверка исполнения законодательства о безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта на о.п. Сколково Киевского направления МЖД.
В соответствии с ч. 2 ст. 20 Федерального закона Российской Федерации «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003 № 17 владельцы инфраструктур, перевозчики, грузоотправители (отправители) и другие участники перевозочного процесса в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте компетенции обеспечивают безопасные для жизни и здоровья пассажиров условия проезда и безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.
Согласно ч. 1 ст. 15 Закона о железнодорожном транспорте железнодорожные пути общего пользования и расположенные на них сооружения и устройства должны содержаться с соблюдением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта в техническом состоянии, отвечающем требованиям соответствующих нормативных правовых актов, стандартов, правил и техническим нормам.
В нарушение указанных требований закона и Инструкции по текущему содержанию железнодорожного пути № ЦП- 774, утвержденной приказом МПС РФ 01.07.2000 работниками Московско-Киевской дистанции пути допущены нарушения в текущем содержании главного пути о.п. Сколково.
Согласно требованиям п. 3.2.8 Санитарно-эпидемиологических правил СП 2.5.1198-03 «Санитарные правила по организации пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте», утвержденных постановлением главного государственного санитарного врача РФ от 04.03.2003 № 12, поверхность платформ должна быть ровной, без выбоин, не допускающей травматизма пассажиров и скопления воды, а покрытие обладать противоскользящими свойствами.
В нарушение указанных требований пассажирская платформа о.п. Сколково по 1-му главному пути имеет частичное разрушение асфальтового покрытия, выбоины, разрушение краев габаритных плит, оголена арматура, видна сцепка межплиточных швов.
По выявленным нарушениям закона прокурором внесено 2 представления, возбуждено 2 дела об административных правонарушениях, предусмотренных ст. 6.3 и ч. 6 ст. 11.1 КоАП РФ.