Останкинский районный суд города Москвы вынес обвинительный приговор 39-летнему жителю Московской области. Он признан виновным по ч. 2 ст. 228 УК РФ (незаконное приобретение и хранение без цели сбыта наркотических средств в крупном размере).
В суде установлено, что в декабре 2025 года обвиняемый, находясь на улице вблизи торгово-развлекательного центра «Гагарин», незаконно приобрел у неустановленного лица наркотическое вещество для личного употребления, однако вскоре был задержан сотрудниками полиции.
В ходе предварительного расследования, а также в состоявшемся судебном заседании подсудимый вину в совершении преступления признал
в полном объеме.
С учетом мнения государственного обвинителя Юго-Западной транспортной прокуратуры и обстоятельств уголовного дела суд назначил подсудимому наказание в виде лишения свободы сроком на 3 года 6 месяцев в исправительной колонии строгого режима.
Подсудимый взят под стражу в зале суда. Приговор суда в законную силу не вступил.

Юго-Западной транспортной прокуратурой по обращению начальника Тульской дистанции инженерных сооружений ОАО «РЖД» проведена проверка по вопросу прохождения городского трубопровода водоснабжения через водопропускную трубу на станции Ожерелье Павелецкого направления Московской железной дороги.

Установлено, что водопропускная труба, проходящая под железнодорожным полотном и предназначенная для пропуска талых и дождевых вод, построена в 1898 году.

В 1990 году через нее был проложен городской трубопровод, что запрещено действующим законодательством.


Проверка показала, что водопропускная труба находится в неудовлетворительном техническом состоянии и требует ремонта, проведению которого препятствует городской трубопровод из-за риска прорыва и размытия тела насыпи железнодорожного пути.

В связи с бездействием администрации городского округа Кашира после внесения представления прокуратура обратилась в суд с иском об обязании администрации вывести городской трубопровод водоснабжения из водопропускной трубы.

Каширским городским судом г. Москвы требования прокуратуры удовлетворены в полном объеме, органу местного самоуправления предоставлен 1 год для исполнения решения суда со дня его вступления в законную силу.

Решение в законную силу не вступило.

Преображенский районный суд города Москвы вынес обвинительный приговор 45-летнему жителю г. Москвы.
Он признан виновным в совершении преступления, выразившегося
в незаконном приобретении и хранении без цели сбыта наркотических средств в крупном размере (ч. 2 ст. 228 УК РФ).
В суде установлено, что в феврале 2026 года обвиняемый, находясь
в г. Москве непосредственной близости от жилого дома двенадцатиэтажного дома, незаконно приобрел у неустановленного лица наркотическое вещество путем присвоения найденной «закладки» для личного употребления.
В ходе предварительного расследования, а также в состоявшемся судебном заседании подсудимый вину в совершении преступления признал в полном объеме.
С учетом мнения государственного обвинителя – помощника
Юго-Западного транспортного прокурора и обстоятельств уголовного дела суд назначил подсудимому наказание в виде лишения свободы сроком
на 3 года условно с испытательным сроком в течении 3 лет.
Приговор суда в законную силу не вступил.

Преображенский районный суд города Москвы вынес обвинительный приговор 42-летнему жителю г. Москвы.
Он признан виновным в совершении преступления, выразившегося
в незаконном приобретении и хранении без цели сбыта наркотических средств в крупном размере (ч. 2 ст. 228 УК РФ).
В суде установлено, что в октябре 2025 года обвиняемый, находясь
на территории ФГБУ Национальный парк «Лосиный остров» г. Москвы, незаконно приобрел у неустановленного лица наркотическое вещество путем присвоения найденной «закладки» для личного употребления, однако был задержан сотрудниками полиции.
В ходе предварительного расследования, а также в состоявшемся судебном заседании подсудимый вину в совершении преступления признал
в полном объеме.
С учетом мнения государственного обвинителя – помощника
Юго-Западного транспортного прокурора и обстоятельств уголовного дела суд назначил подсудимому наказание в виде лишения свободы сроком
на 3 года условно с испытательным сроком в течении 3 лет.
Приговор суда в законную силу вступил

В Генеральную прокуратуру Российской Федерации обратился участник внешнеэкономической деятельности, занимающийся импортом транспортных средств, с жалобой на действия должностных лиц Центральной акцизной таможни ФТС России.
По результатам рассмотрения обращения Юго-Западной транспортной прокуратурой установлено, что таможенный орган незаконно отказал импортёру в помещении транспортных средств под таможенную процедуру таможенного склада без уплаты утилизационного сбора, а впоследствии незаконно привлёк общество к административной ответственности по ч. 3 ст. 16.19 КоАП РФ в связи с незавершением таможенной процедуры, предшествующей процедуре таможенного склада.
В связи с выявленными нарушениями Юго-Западным транспортным прокурором внесено представление, которое начальником Центральной акцизной таможни было отклонено.
Московской межрегиональной транспортной прокуратурой по материалам проверки Юго-Западной транспортной прокуратуры отказ в удовлетворении представления, неправомерные решения в области таможенного дела, а также постановление о привлечении к административной ответственности обжалованы в Арбитражный суд г. Москвы.
Решением Арбитражного суда г. Москвы постановление Центральной акцизной таможни о привлечении общества к административной ответственности отменено, производство по делу прекращено.
Постановлением Арбитражного суда г. Москвы требования межрегиональной транспортной прокуратуры о признании действий таможенного органа незаконными, а также их отмене удовлетворены в полном объёме.
Судебный акт арбитражного суда в законную силу не вступил.

Юго-Западный транспортный прокурор утвердил обвинительное заключение по уголовному делу в отношении машиниста-инструктора локомотивных бригад эксплуатационного депо Ожерелье-Сортировочное ОАО «РЖД».
Он обвиняется в совершении 10 эпизодов получения взятки за совершение незаконных действий в пользу взяткодателей (ч. 3 ст. 290 УК РФ).
По версии следствия машинист-инструктор организовал систематическое получение денежных средств от машинистов и помощников машинистов депо Ожерелье-Сортировочное за беспрепятственное и успешное прохождение тестирования и иных внеплановых зачетов.
Уголовное дело направлено в Каширский городской суд Московской области для рассмотрения по существу.
Уголовным кодексом Российской Федерации за совершение указанных преступлений предусмотрено наказание до 8 лет лишения свободы.

Вчера, 23 апреля 2026 года на территории Московского коксогазового завода при перегоне железнодорожного состава в тупиковый путь произошел сход двух вагонов.


Предварительной причиной произошедшего стало ненадлежащее состояние железнодорожных путей.


На место происшествия выезжал исполняющий обязанности Юго-Западного транспортного прокурора Роман Корогодин, которым по данному факту организована проверка.

Юго-Западной транспортной прокуратурой изучены материалы расследования смертельного несчастного случая, произошедшего с работником ООО ГК «Возрождение» в моторвагонном депо.

Установлено, что председателем комиссии – государственным инспектором труда выявлены факты непроведения компанией оценки профессиональных рисков на рабочем месте пострадавшего.

Согласно статье 218 Трудового кодекса Российской Федерации указанная оценка обязательно проводится работодателем в целях выявления опасностей, определения и снижения уровней профессиональных рисков. Работник должен быть ознакомлен с результатами оценки.

На основе материалов проверки прокуратурой в отношении ООО ГК «Возрождение» возбуждено дело об административном правонарушении по ч. 1 ст. 5.27.1 КоАП РФ (нарушение требований охраны труда).

По результатам рассмотрения дела организация привлечена к административной ответственности в виде штрафа в размере 5 тыс. рублей.

В декабре 2025 года в Юго-Западную транспортную прокуратуру обратился инвалид I группы, передвигающийся на коляске, о защите его прав в судебном порядке.
Проверкой установлено, что в 2025 году ему дважды не оказаны услуги сопровождения и оказания помощи на территории Павелецкого вокзала при наличии оформленных и подтвержденных заявок.
Гражданин был вынужден самостоятельно добираться от поезда к выходу и обратно, пользуясь помощью посторонних лиц в местах, где его продвижение было затруднено.
После первого нарушения мужчина направил претензию в ОАО «РЖД», где его заверили, что ситуация не повторится. Однако после повторного нарушения гражданин обратился в прокуратуру.
В итоге Басманный районный суд г. Москвы удовлетворил исковое заявление транспортной прокуратуры и взыскал с ОАО «РЖД» компенсацию морального вреда, штраф в пользу потребителя, возмещение стоимости услуг юриста на общую сумму более 100 тыс. рублей. Решение суда не вступило в законную силу.
Кроме того, по требованию прокуратуры дежурный помощник начальника вокзала и дежурный по залу привлечены к дисциплинарной ответственности.

Юго-Западная транспортная прокуратура провела проверку исполнения трудового законодательства по обращению бывшего начальника вагонного ремонтного депо Ишим АО «Вагонная ремонта компания – 1».

Установлено, что заявителю и всему коллективу организации не выплачена премия за выполнение параметров, установленных бюджетом за 2024 год.

Вознаграждение должны были перечислить не позднее первого квартала 2025 года, однако приказами генерального директора организации сроки выплаты неоднократно переносились вплоть до четвертого квартала. Премию работники в итоге так и не получили.

В связи с выявленными нарушениями прокуратурой руководству компании внесено представление.

По результатам его рассмотрения 121 работнику депо выплачена премия на сумму более 1 млн рублей.

На годовом собрании АРПП «Отечественный софт» в МИРЭА обсуждались барьеры, мешающие импортозамещению в ИТ. В центре внимания оказались системы автоматизированного проектирования (САПР).

Новая версия кроссплатформенного приложения EOSmobile 4.16 сделает вашу работу с документами и задачами в СЭД комфортнее и быстрее.

В своём докладе Шалумов А.С. показал актуальность САПР электроники и выделил основные группы существующих 94-х стандартов (ГОСТ Р) в области САПР электроники.

Каширским городским судом Московской области помощник машиниста электровоза признан виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 291 УК РФ (дача взятки должностному лицу лично за совершение заведомо незаконных действий).
Судом установлено, что машинист электровоза систематически
с апреля 2023 года по ноябрь 2024 года давал взятки в виде денег машинисту – инструктору локомотивных бригад за успешное прохождение тестирований на уровень знаний работников локомотивного хозяйства ОАО «РЖД»,
а также иных внеплановых отчетов на территории эксплуатационных локомотивного депо Ожерелье – Сортировочное.
Общая сумма взяток составила 11 тыс. рублей.
С учетом мнения государственного обвинителя Юго-Западного транспортного прокурора и обстоятельств уголовного дела суд назначил машинисту электровоза наказание в виде штрафа в размере 100 тысяч рублей с рассрочкой на 4 месяца.
Приговор суда в законную силу не вступил.

Каширским городским судом Московской области помощник машиниста электровоза признан виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 291 УК РФ (дача взятки должностному лицу лично за совершение заведомо незаконных действий).
Судом установлено, что машинист электровоза систематически
с апреля 2022 года по январь 2025 года давал взятки в виде денег машинисту – инструктору локомотивных бригад за успешное прохождение тестирований на уровень знаний работников локомотивного хозяйства ОАО «РЖД»,
а также иных внеплановых отчетов на территории эксплуатационных локомотивного депо Ожерелье – Сортировочное.
Общая сумма взяток составила 12 500 рублей.
С учетом мнения государственного обвинителя Юго-Западного транспортного прокурора и обстоятельств уголовного дела суд назначил машинисту электровоза наказание в виде штрафа в размере 100 тысяч рублей с рассрочкой на 5 месяцев.
Приговор суда в законную силу не вступил.

Калужской транспортной прокуратурой в ходе осуществления надзорной деятельности выявлены нарушения прав пассажиров при оказании услуг и задержки вылета авиарейсов АО АК «РусЛайн» свыше двух часов по причинам, не связанным с неблагополучными для полета метеоусловиями.
Приказом Минтранса России от 28.06.2007 № 82 утверждены Федеральные авиационные правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей (далее - ФАП № 82).
Пунктом 7 ФАП № 82 предусмотрено, что перевозка пассажиров, багажа, грузов регулярными рейсами осуществляется в сроки и порядке, предусмотренные договором воздушной перевозки пассажира, договором воздушной перевозки груза.
В силу пункта 72 ФАП № 82 регулярные рейсы выполняются
в соответствии с расписанием движения воздушных судов, сформированным перевозчиком и опубликованным в компьютерном банке данных расписания движения воздушных судов.
В соответствии с пунктом 99 ФАП № 82 время ожидания отправления рейса начинается со времени отправления рейса, указанного в билете.
В силу требований вышеназванных норм, перевозчик обязан предпринять все необходимые меры для надлежащего исполнения требований ФАП № 82.
Однако, АО АК «Руслайн» допущены задержки 2 рейсов 31.01.2026 и 10/11.02.2026 по маршрутам «СЫВ – ННР» и «ЯРТ – ПЛК» на 13 часов 52 минуты и 15 часов 27 минут соответственно, а так же допущены задержки 2 рейсов 06.12.2025 и 07.12.2025 по маршрутам «СЫВ - ЕКБ» и «СЫВ - ННР» на 21 час 08 минут и 06 часов 00 минут соответственно.
При этом, задержки произошли в связи с неисправностью воздушных судов.
Приведенные выше обстоятельства создают предпосылки для возникновения негативных факторов для пассажиров, порождают обоснованные жалобы пользователей услуг воздушного транспорта, а также являются нарушением законодательства.
В адрес АО АК «РусЛайн» прокуратурой внесено 2 представления, которые были удовлетворены, а должностные лица привлечены к дисциплинарной ответственности.

Проведенной Калужской транспортной прокуратурой проверкой в Калужской таможне выявлены 10 незаконных правовых актов.
Пунктом 6 Порядка подготовки, согласования и подписания организационно-распорядительных документов таможни, утверждённого приказом Калужской таможни от 28 января 2025 г. № 13 «Об утверждении Порядка рассмотрения руководством таможни входящих документов и Порядка подготовки, согласования и подписания организационно-распорядительных документов таможни» (далее - приказ Калужской таможни от 28 января 2025 г. № 13) установлено, что структурные подразделения, вносившие проект основного приказа (распоряжения) обязаны внести изменения (дополнения) в кратчайшие сроки, но не позднее 10 рабочих дней со дня возникновения обстоятельств их внесения.
На момент проверки установлено, что в каждом акте имеются устаревшие сведения, и в нарушение приказа Калужской таможни от 28 января 2025 г. № 13 соответствующие изменения в 10-дневный срок в акты не внесены.
В адрес Калужской таможни были внесены 10 протестов с требованием изменить и привести акты в соответствие с требованиями действующего законодательства.
Протесты Калужской транспортной прокуратуры рассмотрены и удовлетворены в полном объеме.

Проведенной Калужской транспортной прокуратурой проверкой в ООО «Фобас» выявлен незаконный правовой акт.
Так, ООО «Фобас» издало Руководство по управлению безопасности полетов (далее – Руководство), утвержденное приказом ООО «Фобас» №ПР-2 от 04 августа 2025 г.
Указанное Руководство не отвечает требованиям закона по следующим основаниям.
Согласно п.2.13 Требований к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, выполняющим авиационные работы, включенные в перечень авиационных работ, предусматривающих получение документа, подтверждающего соответствие требованиям федеральных авиационных правил юридического лица, индивидуального предпринимателя. Форма и порядок выдачи документа (сертификата эксплуатанта), подтверждающего соответствие юридического лица, индивидуального предпринимателя требованиям федеральных авиационных правил. Порядок приостановления действия, введения ограничений в действие и аннулирования сертификата эксплуатанта, утвержденным Приказом Минтранса России от 19.11.2020 №494, эксплуатант должен утвердить и использовать в своей деятельности руководство по управлению безопасностью полетов (далее - РУБП), которое должно соответствовать объему и сложности выполнения полетов и включать в себя: обязанности должностных лиц по организации и обеспечению функционирования системы управления безопасностью полетов; перечень сведений в области безопасности полетов, порядок их учета и хранения; источники данных для получения сведений в области безопасности полетов; порядок выявления факторов опасности; порядок сбора данных о факторах опасности; порядок анализа данных о факторах опасности и проведения оценки риска; порядок разработки мероприятий по снижению риска; порядок обеспечения организационными и финансовыми ресурсами мероприятий по снижению риска; порядок оценки эффективности реализованных мероприятий по снижению риска.
В целях исполнения требований действующего законодательства, ООО «Фобас» было разработано и утверждено Руководство по управлению безопасности полетов.
На момент проверки установлено, что Руководство содержит в себе ссылку на недействующий нормативно-правовой акт: Федеральные авиационные правила «Порядок осуществления радиосвязи в воздушном пространстве Российской Федерации», утвержденные приказом Минтранса России от 26.09.2012 № 362.
В адрес ООО «Фобас» был внесен протест с требованием изменить и привести акт в соответствие с требованиями действующего законодательства.
Протест Калужской транспортной прокуратуры рассмотрен и удовлетворен в полном объеме.

Проведенная Калужской транспортной прокуратурой проверка исполнения таможенного законодательства показала, что допускаются факты нарушения сроков предоставления в таможенный орган отчетности в сфере указанного законодательства.
Постановлением Правительства Российской Федерации от 19.06.2020 № 891 «О порядке ведения статистики взаимной торговли товарами Российской Федерации с государствами – членами Евразийского экономического союза и признании утратившим силу постановления Правительства Российской Федерации от 7 декабря 2015 г. № 1329» определен порядок ведения статистики взаимной торговли товарами Российской Федерации с государствами – членами Евразийского экономического союза в отношении товаров, полученных российским лицом в Российской Федерации с территорий государств – членов Союза или отгруженных российским лицом из Российской Федерации
на территории государств – членов Союза (далее – статистика взаимной торговли товарами Российской Федерации), статистическую форму учета перемещения товаров и Правила заполнения статистической формы учета перемещения товаров (далее – Правила).
В соответствии с пунктом 9 Правил статистическая форма представляется в таможенный орган не позднее 10-го рабочего дня календарного месяца, следующего за календарным месяцем, в котором произведены отгрузка или получение товаров.
В ходе проверки установлено, что 2 индивидуальных предпринимателя, 6 организаций и 6 должностных лиц нарушили установленный вышеприведенными нормами таможенного законодательства срок для представления отчетности.
Калужской транспортной прокуратурой вынесены 14 постановлений о возбуждении дела об административном правонарушении по ст. 19.7.13 КоАП РФ.
По итогам рассмотрения Калужской таможней вышеуказанных постановлений лицам были назначены наказания в виде административного штрафа и предупреждения.

Установлен перечень нормативных правовых актов, содержащих обязательные требования, оценка соблюдения которых осуществляется Росавиацией при допуске перевозчиков к выполнению регулярных и чартерных международных воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и почты

"Перечень нормативных правовых актов (их отдельных положений), содержащих обязательные требования. Допуск перевозчиков к выполнению регулярных и чартерных международных воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и почты"
(утв. Росавиацией 04.03.2026)

В перечне приведены, в числе прочего, гиперссылка на текст нормативного правового акта на официальном интернет-портале правовой информации (www.pravo.gov.ru), реквизиты структурных единиц нормативного правового акта, содержащих обязательные требования, виды экономической деятельности лиц, обязанных соблюдать установленные нормативным правовым актом обязательные требования, в соответствии с ОКВЭД.