Top Gear. SRT Viper ошеломил главу Ferrari. Новая "гадюка" погрузила в молчание Луку ди Монтедземоло. Огромный купол высокого синего неба облеплен комьями белоснежной ваты облаков. Внизу простирается буш Северной территории – красная пыльная равнина с островками кустарника уходит в бесконечную даль. Гораздо дальше, чем может представить себе пораженный иностранец. Сквозь почти горизонтальное лобовое стекло Lamborghini Aventador я вижу дорогу, рассекающую равнину надвое. Черная прямая вытягивается струной до самого горизонта и дрожит в жарком мареве, ее конец тает в искрящемся мираже. На этой дикой земле Lamborghini – инопланетянин. Его карбон, микропроцессоры, аэродинамика и 700-сильный V12 – пик автотехнологий. И все в нем разжигает во мне самые первобытные желания: дикой скорости, грохота, острых ощущений! “Этот автомобиль водить крайне сложно. Простите меня за множество ошибок!” Так говорит пилот, прошедший этот горячий круг по трассе Top Gear, что в Forza Дансфолд-парке, на Hennessey Venom GT. Возможно, именно это вскоре станет самым крутым Range Rover Evoque. И хотя перед нами лишь рисунок, который в лучшем случае можно считать лишь афишей к грядущему тюнинговому триллеру под названием RS250, господа из Kahn уверяют, что все это будет соответствовать реальности. Надо лишь немного подождать. До июля. Не надо лукавства, дорогие друзья, мы все знаем: детали доработки мотора и подвески проекта RS250 вас будут интересовать в самую последнюю очередь, по большей части из-за того, что и стандартный Evoque неплохо катит. Но вот все остальное – да, оно бесспорно привлекательно.

Название: Top Gear №4 (апрель 2012)
Страниц: 220
Формат: pdf
Качество: отличное
Размер файла: 140 Мб
Язык: русский

Скачать журнал Top Gear №4 (апрель 2012)