Московская прокуратура по надзору за исполнением законов на воздушном и водном транспорте совместно с Московским линейным отделом ЦУГРН Ространснадзора провела проверку инцидента с сухогрузным теплоходом «Волго-Дон 201», перегородившим 25 мая 2013 г. судовой ход на реке Москве.

Установлено, что указанный выше сухогрузный теплоход под управлением капитана Алексея Быкова следовал рейсом Шала-Москва (причал Сходня) с грузом щебня массой свыше 5 тыс. тонн. В 13 час. 40 мин. на 41 км. реки, после выхода из нижнего подходного канала шлюза № 8, капитан начал выполнять маневр разворота. Через пару минут произошла остановка левого двигателя, а носовая и кормовая части судна сели на мель у опор моста, в результате чего был перекрыт судовой ход и созданы препятствия для судоходства.

Таким образом, в нарушение Правил плаванияпо внутренним водным путям Российской Федерации, капитан судна «Волго-Дон 201» не принял всех мер по обеспечению безопасности плавания судна, не учел маневренные характеристики судна (выбор безопасности курса и скорости). Кроме того, он не уточнил у диспетчера шлюза № 8 путевую информацию и не учел сильного свального течения.

В этой связи прокуратурой в отношении капитана теплохода возбуждено дело об административном правонарушении по ч.1 ст.11.7 КоАП РФ (нарушение правил плавания). По результатам его рассмотрения Быков привлечен к административной ответственности в виде штрафа.