На автомобиле ВАЗ 2112 установлен четырехцилиндровый инжекторный рядный двигатель. Распределительные валы расположены вверху, ременный привод имеет газораспределительный механизм. В корпусе узла нормальная рабочая температура составляет 90 градусов. По данным производителя ресурс двигателя составляет 150 тысяч километров, практически его используют более 250 тысяч километров. Недостатком устройства является использование ремня ГРМ, который при обрыве гнет клапана, что требует их замену. В статье предлагается прочитать, каким образом своими руками выполнить ремонт двигателя ВАЗ 2112. В этом учебном видео Вы увидите как самостоятельно можно снять головку с 16 клапанного двигателя ВАЗ 2110-2112 из-за погнутых клапанов.

Информация о фильме:
Название: Как снять головку с 16 клапанной ВАЗ 2112
Автор: Р. Исмаилов
Жанр: Учебное видео
Год: 2014

Страна: Россия
Продолжительность: 00:45:20
Язык: Русский

Файл:
Качество: WebRip
Формат: MKV
Видео: XviD, 1920х1080, 985 Кбит/с
Аудио: AC3, 2 ch, 96 Кбит/с
Размер: 3,18 Гб